البــــاب الأول
أهــم المشـــاريع الإنشـــائـــيــة المســتـقــبـليــة
:
مـطــار
الكــويــت الـدولـــي
-
مبــنـــى الركـــاب الجــديــد
:
(
تــم توقيع عقد المشروع في مايو
2016 )
الموقع
:
محافظة
الفروانية
مدينة جنوب كم 61
الكويت
.
مساحة
الموقع
تنقسم :
المساحة
الكلية
لمبنى
الركاب
الجديد
الجهة في , ²كم 5.1 حوالي إلى
الأرضية
الجهة في ²كم 6.3 حوالي و
الجوية
.
البناء مساحة
يغطي :
المبنى
يقارب ما
من
180,000
من ²متر
مساحة
الموقع
.
المبنى مساحة
الإجمالية
يقارب ما
:
700,000
.²متر
يقع
مشروع
مطار
الكويت
الدولي
مبنى(
الركاب
المبنى جنوب ) 2
الحالي
بين ما
المدرجين
القائمين
من و
المقرر
يزيد أن
المشروع
من كبير حد إلى
القدرة
الإستيعابية
لمطار
الكويت
الدولي
الحالي
.
وضع تم فقد
تصميم
مـرن
للموقع
بحيث
يكون
قابـل
للتوسع
, مستقبلا
فالمرحلة
الأولى
تتسع
لعدد
مليون 52
مسافـر
سنويا
بمستوى
الخدمة
A
بالإضافة
بوابات إلى
متصلة
بالمبنى
يمكن
تخدم أن
51
في كما , واحد وقت في طائرة
الإمكان
إنشاء
يسمح مبنى
بالتوسعة
المستقبلية
ليتسع
لعدد
مليون 05
مسافـر
تم قد و , سنويا
تخطيط
وقوف ساحة
الطائرات
لتتناسب
تلك مع
التوسعة
.
من و
الأهداف
الإستراتيجية
للمشروع
توفير
أحدث
ما
توصلت
إليه
التكنولوجيا
من
بيئية معايير
لتحقيق
مستويات
فهو , عالية راحة
يستهدف
معايير
الريادة
في
الطاقة
و
التصميم
البيئي
LEED
الذهبي
ليكون
العالم في ركاب مبنى أول بذلك
الذي
يحقق
هذا
المستوى
من
الإعتماد
البيئي
يوفـر إذ ,
الهيكـل
الخـرساني
الكتلة
الحرارية
المناسبة
ويتضمن
السقف
مساحات
ألواح من كبيرة
الخلايا
الضوئية
للإستفادة
القصوى
من
الطاقة
الشمسية
.
يتكون
تصميم
مبنى
الركاب
الجديد
من
ثلاثي مخطط
الأفـرع
ثلاثة يضم
أجنحة
متناظـرة
بوابات تضم
المغادرة
كل ,
بطول تمتد واجهة
تنبسط و كم 2.1
من
مساحة
مركزية
بإرتفاع
يوازن و , متر 52
مبنى
الركاب
تلك بين ما
المساحة
المركزية
الواسعة
و
تصميم
يحظى
بقبول
على عال
الصعيد
البشري
.
و
للمساهمة
في
توجيه
و
إرشاد
المسافرين
داخل
المطار
تم ,
تصميم
المبنى
تحت
( واحد سقف قبة
تتخلله
فتحات
لها زجاجية
خاصية
تصفية
النهار ضوء
تسمح و
بمرور
الإشعاع
الشمسي
المباشر
ليوفر , )
جميع لهم
الخدمات
التنقل من يحد و
بين
الطوابق
يسهل و
الإنتقال
المبنى داخل
.
السقف يمتد
المبنى خارج
ليوفـر
الحماية
الكافية
أشعة من
الشمس
للمداخل
و
الواجهات
دعمت والتي
بأعمدة
من
الخرسانة
أشكال ذات
عضوية
مستلهمة
من
إنسيابية
حركة
القوارب
الشراعية
التقليدية
في
الكويت
.
معلومات
بيانات و
إحصائية
عن
المشروع
:
تقسيم تم
المساحة
الكلية
ليكون
في هكتار 051 حوالي
منطقة
المهبط
هكتار 063 وحوالي
لمنطقة
المدرجات
,
منطقة
المهبط
كافية
للسماح
بوقوف
ومبنى سيارات
المواصلات
العامة,
ومرافق
المهبط
الأخرى
: مثل
المكاتب
ومقر
الإدارة
العامة
للطيران
المدني
.
يبلغ
إرتفاع
المبنى
93 حوالي
يتكون و مترا
أربعة من
الأرض فوق طوابق
تحت واحد وطابق
الأرض
.
السقف مظلة
06 إلى تمتد
مترا
لحماية
المبنى
و
الطائرات
أشعة من
الشمس
و
العوامل
الجوية
.
تقليل
المشي مسافة
نقطة من متر 006 من أقل إلى
المركز
أبعد إلى
البوابات
نهاية في
مبنى
المطار
.
منطقة
مخصصة
لفندقين
لركاب
العبور
(
الترانزيت
) .
بيانات
إحصائية
عن
إجراءات
السفر
مع والتعامل
الأمتعة
:
منصة 081
السفر لإجراءات
لـخدمة
مليون 52
مسافر
. سنويا
أجهزة
للتعامل
حقائب مع
وأمتعة
لـخدمة
مليون 52
مسافر
قادرة سنويا
على
التشغيل
وقت في
الذروة
بمعدل
حقيبة 039,2
بالساعة
يمكن و
تصل أن
إلى
حقيبة 093,5
بالساعة
في
حالة
التوسعة
لخدمة (
مليون 52
مسافر
. ) سنويا
أحزمة
الأمتعة
و , كم 6 نحو طولها
أجهزة
فرز
الأمتعة
عالية (
السرعة
)
.كم 5.1 نحو طولها
أنظمة
فحص
الأمتعة
تتضمن
الفحص
والتخزين
الحيوي
. والفرز
الوصول
إلى
المطار
ومواقف
للسيارات
:
مبنى
المطـار
الجديد
طابع ذو مدخل له سيكون
معماري
يربط جديد طريق من متفرع مميز
الملك طريق بين
فيصل
السريع
( 51)
والطريق
الدائري
السابع
بالإض هذا
هناك
خطة
يربط مترو لإنشاء
مبنى
الركاب
الجديد
مدينة بقلب
الكويت
.
–
المشـــــاريع
–
أهــم المشــاريـع
المســتـقبلـية
184
Statistical Year Book
الدليـــل الإحصــائــي الســـنوي




