Background Image
Next Page  94 / 408 Previous Page
Information
Show Menu
Next Page 94 / 408 Previous Page
Page Background

البــــاب الأول

أهــم من

أهداف

وزارة

الأشغال

العامة

تطوير

و

تحسين

شبكة آداء رفع و

الطرق

أحدث وفق

المعايير

العالمية

و

المواصفات

القياسية

الدولية

و

تحقيق

إنسيابية

في

الحركة

المرورية

شبكة على

الطرق

إعداد خلال من ذلك و

الدراسات

و

الخطط

و

التصاميم

لجميع

مشاريع

الطرق

المحلية

و

الرئيسية

و

السريعة

و

الجسور

بدولة

الكويت

.

أهم من و

المشاريع

التي

تقوم

الوزارة

بتنفيذها

:

مشــروع جســر الشــيخ

/

جـــابر الأحــمد الصــباح

(

الجســر الرئيـســي

)

تاريخ

المباشرة

:

نوفمبر

2013 .

يعتبر

المشروع

من واحدا

أضخم

المشاريع

النقل مجال في

البنية و

التحتية

بالكويت

و

المنطقة

بأكملها

فهو

سيساهم

بتحقيق

أمير سمو رؤية

البلاد

في رعاه و الله حفظه

تحويل

الكويت

و مالي مركز إلى

تجاري

جاذب عالمي

للإستثمار

إنشاء خلال من

خطط يدعم جديد طريق

التنمية

المستقبلية

بالمنطقة

الشمالية

لدولة

الكويت

.

يقع

المشروع

خليج في

الكويت

مدينة بين ما

الكويت

العاصمة

و ‟

منطقة

الصبية

يهدف و

إلى

إختصار

المسافة

كم 63 حتى

نصف حوالي ( كم 401 من بدل

ساعة

ساعة من بدل

نصف و

) .

يعتبر

الجسر

حلقة هو

الوصل

بين

العاصمة

و

الصبية

التي و

مدينة ستكون

متكاملة

تستوعب

أكثر

نسمة ألف 057 من

. مستقبلا

يبدأ

الجسر

تقاطع من

طريق

الغزالي

السريع

عبد جمال شارع مع

الناصر

ميناء عند

الشويخ

طريق حتى و

الصبية

السريع

مدينة إلى

الصبية

الجديدة

.

يشمل

المشروع

بطول علوي طريق

ذو جسر و ,كم 3

إرتفاع

منخفض

بطول

الجون عبر كم 72

جسر مع

الممر عبر مرتفع رئيسي

الملاحي

بفتحة

بعرض ملاحية

و متر 021

إرتفاع

متر 32

لمرور

السفن

ميناء إلى

الدوحة

يشمل كما ,

المشروع

إنشاء على

جزيرتين

صناعيتين

الأولى

مدينة قرب

الكويت

بمساحة

الثانية و هكتار 32 حوالي

مدينة قرب

الصبية

بمساحة

, هكتار 13 حوالي

بالإضافة

طريق إلى

موصل

لشاطئ

الصبية

بطول

.كم 6

إتجاه كل

مسار مدى على

الجسر

يحتوي

3 على

حارات

مرورية

و

حارتي

و طوارئ

السرعة

التصميمية

للجسر

. ساعة /كم 021

تشمل

أعمال

الجسر

الآتي تنفيذ

:

حوالي عدد

1500

ركائز

( مدفونة

Piles )

تبلغ

أطوالها

أكثر

بعض في متر 05 من

المواقع

تصل و

أقطارها

أمتار 3 إلى

حوالي عدد و

1326

دعامة

( Piers ).

حوالي عدد

1052

كمرات

الصب سابقة صندوقية

(

Precast Box Girders

)

تتراوح

أطوالها

. متر 06 إلى 04 من

دائم مركز

للضيافة

(

المركز

الإعلامي

و )

محولت

كهرباء

بالإضافة

مباني إلى

و خدمية

مارينا

بالجزر

الصناعية

.

يتضمن

الجسر

مركزان

للتحكم

بالتعاون

مع

وزارة

الداخلية

ليتم ,

التصرف

بشكل

فوري

حالة في

الطوارئ

بنظام

إلكتروني

هو و متطور

أنظمة

( ITS)

( و

SCADA )

هي و

عبارة

نظم عن

متكاملة

للمراقبة

و

التحكم

مسار طول على

الجسر

لسير

المركبات

.

التجهيزات

الموقعية

:

يتم سوف

تصنيع

القطاعات

الصندوقية

لعارضة

الجسر

موقع في

المشروع

في

منطقة

الصبية

الغرض لهذا و ,

تم

الإنتهاء

إنشاء من

أفضل من واحدة

صب ساحات

الخرسانة

الجاهزة

على

العالم مستوى

بغرض

تصنيع

القطاعات

الصندوقية

بطول

تبلغ حيث متر 06 و متر 04

الصب ساحة مساحة

(

268,800

.) مربع متر

يتم سوف

إستخدام

عائمة رافعة

Floating Crane ”

قدرتها

و طن 002,2

وزنها

قد و طن 000,8

صنعت

خصيصا

لتتمكن

تركيب من

الكمرات

الصندوقية

التي و

يبلغ

طولها

مع متر 06

بارجات

تتولى عملاقة

الدفان مولد نقل

موقع إلى

الجزر

الصناعية

.

يتم سوف

إستخدام

الرافعة

الجسرية

الأفقية

Launching girder ”

قدرتها

و طن 008,1

وزنها

.طن 000,2

القطع عدد

البحرية

المستخدمة

في

الإنشاء

نحو

قطعة 08

.

محطات

لإنتاج

الخرسانة

.

تم

الإنتهاء

إنشاء من

جسر

في مؤقت حديدي

منطقة

الشويخ

بطول

الوزن و كم 4

الإجمالي

بغرض طن ألف41 يبلغ

الستكمال

الناجح

لهذا

المشروع

الكبير

.

الحفاظ

البيئة على

:

تقوم

وزارة

الأشغال

العامة

بتطبيق

أفضل

التقنيات

الإنشائية

أجل من

البيئة حماية

البحرية

التقيد مع

بالمعايير

و

الأنظمة

و

اللوائح

المعتمدة

الهيئة لدى

العامة

للبيئة

تم كما ,

إجراء

بيئية دراسة

تحت متكاملة

إشراف

الهيئة

العامة

للبيئة,

إنشاء وشملت

مشروع

تعويض

بيئي

للشعب متكامل

المُرجانية

بالمنطقة

ومستوطنات

الروبيان

والأحياء

البحرية,

إضافة

إلى

إنشاء

هذه

المستوطنات

تلك ونقل

الأحياء

إلى

موطنها

الجديد

رصد يتم و

ومراقبة

الأحياء

البحرية

للتأكد

من

تأقلمها

البيئة مع

الجديدة

ضمن

برنامج

تحت

إشراف

الهيئة

العامة

للبيئة,

كذلك ويتم

إستخدام

المسح

الغوص طريق عن

بصفة

دورية

لرصد

أي

تغييرات

وفرة من والتأكد

الكائنات

البحرية

.

يوجد كما

نظام

المعلومات

لإدارة

البيانات

البيئية

EDMIS

في

المشروع,

يعمل والذي

بيانات خلال من

الرصد

البيئية

المتاحة

وباتصال

دائم

بالجهات

المعنية,

رفع ليتم

التقارير

إلى

الهيئة

العامة

للبيئة

لمراجعتها

بشكل

منتظم

وإبداء

التوصيات

بشأنها

.

إحصائيات

عن عامة

المشروع

:

الطول الإجمالي

( كم 41.63

الجسر البحري

27.5

كم و الجسر البري

)كم 6.8

الطرق

إجمالي

6

حارات مرورية السرعة التصميمية

/ كم 021

ساعة و حارتي أمان

الهيكل العلوي

عارضة خرسانية مسبقة الصب

(

1,052

قطعة

)

الأساسات

أعمدة مصبوبة في الموقع

عدد (

1,526 )

المشـــاريع

أهــم

المشـاريـع الجــاري تـنـفـيـذهــا

94

Statistical Year Book

الدليـــل الإحصــائــي الســـنوي