75
اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ
Preface
اﻟﺒﺎب
اﻟﺜﺎﻧﻲ
–
ﺑﻴﺎﻧﺎت إﺣﺼﺎﺋﻴﺔ
ﺑﻴﺎن ﻷهﻢ اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ
اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ
)
ﺑﻤﺮاﺣﻞ ﻣﺎ ﻗﺒﻞ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬ
(
ﺗﺎﺑﻊ
/
ﻣﺸﺮوع ﻣﺒﻨﻰ اﻟﺮآﺎب اﻟﺠﺪﻳﺪ
–
ﺑﻤﻄﺎر اﻟﻜﻮﻳﺖ اﻟﺪوﻟﻲ
إﺣﺼﺎﺋﻴﺎت
: ﻋﺎﻣﺔ
ﺗﺒﻠﻎ •
اﻟﻄﺎﻗﺔ
اﻟﺴﻨﻮﻳﺔ
اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ
ﻟﻤﺒﻨﻰ
اﻟﺮآﺎب
اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ
ﻧﺤﻮ
7,000,000
راآﺐ
ً
. ﺳﻨﻮﻳﺎ
•
اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ
اﻷوﻟﻰ
ﺳﻴﺘﻢ
إﺳﺘﻌﺎب
ﻣﻠﻴﻮن 31
ﻣﺴﺎﻓﺮ
ً
ﺳﻨﻮﻳﺎ
ﺑﻤﺴﺘﻮى
اﻟﺨﺪﻣﺔ
A .
• 120
ﻣﻨﺼﺔ
ﻹﺟﺮاءات
اﻟﺴﻔﺮ
13)
ﻣﻠﻴﻮن
ً
ﻣﺴﺎﻓﺮﺳﻨﻮﻳﺎ
(
ﻣﻊ
أﺟﻬﺰة
ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ
أﻣﺘﻌﺔ و ﺣﻘﺎﺋﺐ ﻣﻊ
ﻗﺎدرة
ﻋﻠﻰ
اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
وﻗﺖ ﻓﻲ
اﻟﺬروة
ﺑﻤﻌﺪل
ﻓﻲ ﺣﻘﻴﺒﺔ 039,2
اﻟﺴﺎﻋﺔ
.
ﻧﺔ
اﻟ
ﻟﺰ ﺎدة
اﻟ ﺪد
إﻟ
ﻠ ن 52
ﺎﻓ
ً
ﻨ ﺎ
ﺘ
•
ﻣ ﻴﻮ ﻰ ﻌ ﻳ ﻤﺮو
ﻣﺴ ﺮ
ﺳ ﻮﻳ
ﺑﻤﺴ ﻮى
اﻟﺨﺪﻣﺔ
B
أو
C
ﻣﻠﻴﻮن 05 ﺧﺪﻣﺔ ﺛﻢ ﻣﻦ و
ﻣﺴﺎﻓﺮ
ً
ﺳﻨﻮﻳﺎ
ﻓﻲ
اﻟﻤﺮاﺣﻞ
اﻟﻘﺎدﻣﺔ
ﻣﻨﺼﺔ 081 ﻣﻊ
ﻹﺟﺮاءات
اﻟﺴﻔﺮ
و
أﺟﻬﺰة
ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ
ﻗﺎدرة و ﺣﻘﺎﺋﺐ ﻣﻊ
ﻋﻠﻰ
اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
وﻗﺖ ﻓﻲ
اﻟﺬروة
ﺑﻤﻌﺪل
ﻓﻲ ﺣﻘﻴﺒﺔ 039,2
اﻟﺴﺎﻋﺔ
.
•
أﺣﺰﻣﺔ
اﻷﻣﺘﻌﺔ
ﻧﺤﻮ ﻃﻮﻟﻬﺎ
6
آﻴﻠﻮﻣﺘﺮات
.
•
أﺟﻬﺰة
ﻓﺮز
اﻷﻣﺘﻌﺔ
ﻋﺎﻟﻴﺔ
اﻟﺴﺮﻋﺔ
ﻧﺤﻮ ﻃﻮﻟﻬﺎ
1.5
آﻴﻠﻮﻣﺘﺮ
.
•
أﻧﻈﻤﺔ
ﻓﺤﺺ
اﻷﻣﺘﻌﺔ
ﺗﺘﻀﻤﻦ
اﻟﻔﺤﺺ
و
اﻟﺘﺨﺰﻳﻦ
اﻟﺤﻴﻮي
اﻟﻔﺮز و
.
•
ﻗﺎﺑﻞ ﻣﺪرج
ﻟﻠﺘﻮﺳﻴﻊ
ﺑﻴﻦ ﻹﺳﺘﻌﺎب
51-30
ﻣﺪرﺟﺎت
اﺗﺼﺎل
ﻓﻲ
اﻷوﻟﻰ ﻣﺮﺣﻠﺘﻪ
.
•
ﻣﻨﻄﻘﺔ
اﻟﻤﻬﺒﻂ
آﺎﻓﻴﺔ
ﻟﻠﺴﻤﺎح
ﺑﻮﻗﻮف
ﻣﺒﻨﻰ و ﺳﻴﺎرات
اﻟﻤﻮﺻﻼت
اﻟﻌﺎﻣﺔ
ﻣﺮاﻓﻖ و
اﻟﻤﻬﺒﻂ
اﻷﺧﺮى
ﻣﺜﻞ
اﻟﻤﻜﺎﺗﺐ
ﻣﻘﺮ و
اﻹدارة
اﻟﻌﺎﻣﺔ
ﻟﻠﻄﻴﺮان
اﻟﻤﺪﻧﻲ
.
•
اﻟﺴﻘﻒ ﻣﻈﻠﺔ
ﺗﻤﺘﺪ
إﻟﻰ
ﻧﻘﻄﺔ ﻣﻦ ﻣﺘﺮأ ﺳﺘﻴﻦ
اﻟﻤﺮآﺰ
أﺑﻌﺪ إﻟﻰ
اﻟﺒﻮاﺑﺎت
ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ
ﻣﺒﻨﻰ
اﻟﻤﻄﺎر
.
•
اﻟﻮاﺟﻬﺎت
:
واﺟﻬﺔ
زﺟﺎﺟﻴﺔ
ﺑﺎرﺗﻔﺎع
45 m
ﺗﺤﻤﻴﻬﺎ
اﻟﺴﻘﻒ ﻣﻈﻠﺔ
.
ﺗﻘﻠﻴﻞ •
اﻟﻤﺸﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ
ﻣﻦ أﻗﻞ إﻟﻰ
600 m
ﻧﻘﻄﺔ ﻣﻦ
اﻟ
إﻟ
أ
اﻟ ا ﺎ
ﺎ ﺔ
اﻟ ﻄﺎ
1567
ﺑﻌﺪ ﻰ ﻤﺮآﺰ
ﺒﻮ ﺑ ت
ﻓﻲ
ﻧﻬ ﻳ
ﻣﺒﻨﻰ
. ﻤ ر
•
ﺗﻘﺴﻴﻢ
اﻟﻤﺴﺎﺣﺔ
اﻟﻜﻠﻴﺔ
ﻓﻲ
اﻟﻤﻬﺒﻂ
ﺗﻜﻮن ﺳﻮف
هﻜﺘﺎر 051
هﻜﺘﺎر 063 ﺣﻮاﻟﻲ و
ﻟﻤﻨﻄﻘﺔ
اﻟﻤﺪرﺟﺎت
.




