|
"جسر الصبية أطول جسر في الشرق الأوسط وثاني جسر في العالم "، بهذه العبارة استهل وزير الأشغال ووزير الإسكان بدر ناصر الحميدي حديثه لـ "الوطن" عن جسر الصبية من أهم المشاريع على مدى خمس سنوات القادمة معلم من معالم الكويت المميزة مشيراٌ إلى أن الكلفة الحقيقية للمشروع لم يتم تحديدها بعد ولكن من "المتوقع" وليس "أكيداٌ" أنها قد تزيد أو تنقص ما بين 300 مليون إلى نصف مليار دينار كويتي .
وأضاف الوزير الحميدي قائلاٌ : إن الجسر يعتبر انطلاقة الكويت الجديدة لأنه يربط الشمال الشرقي بالمناطق الحيوية وفي نفس الوقت انطلاقة جديدة لوضع الأساس السليم للتعامل مع القطاع الخاص بالنسبة لنظام B.O.T .
موضحا بأنه لم يكن هناك قانون يحكم هذه العلاقة حيث الأساس خطأ وكانت تؤخذ المشاريع "بعقود إذعان" لا تعطي المستثمر حقه أو الدولة حقها ومنوها في الوقت ذاته بأن الجسر سيكون انطلاقة للعلاقة الصحيحة بين القطاع الخاص والحكومة .
وأشار الوزير الحميدي ان جسر الصبية سيكون من معالم الكويت المميزة لأنه سيأخذ بعين الإعتبار عند تصميمه وتنفيذه بالناحية الجمالية منوها بأنه من أهم التحديات والمشاريع لأن إنشاءه لن يكون سهلا حيث سيكون طوله 36 كيلومتراٌ وبذلك يعتبر ثاني أطول جسر في العالم وأطول جسر في الشرق الأوسط .
وذكر ان هذا الجسر يربط شاطىء الصليبيخات المزمع تطويره بالمنطقة الحرة في العبدلي منوها بأن جسر الصبية يرتبط بجزيرة بوبيان عن طريق جسر آخر .
ونوه إلى مجلس الوزراء اعتمد اقامة ميناء ضخم في جزيرة بوبيان بالإضافة إلى إنشاء سكة حديد تربط ميناء بوبيان بمنطقة أم قصر موضحا بأن ميناء بوبيان سيكون الميناء الرئيسي والبوابة الإقتصادية والنقطة الإرتكازية لدول المنطقة في بناء العراق .
وأوضح الوزير الحميدي ان جزيرة بوبيان ستشمل على مناطق سياحية فيها فنادق وشاليهات ومنطقة حرة وسكنية . كما أشار الى ان منطقة الصبية أيضاٌ ستشمل على فنادق وشاليهات بالإضافة إلى 50 ألف وحدة سكنية مؤكداٌ بأن المنطقة ستكون من المناطق العمرانية المتطورة وستشمل على مصانع الإسمنت والطابوق والبنية التحتية بحيث تخفف من التلوث البيئي.
و طالب الوزير الشركات المتقدمة بتقديم أفكار متطورة ومتميزة منوهاٌ بأن العروض ستقيم على أساس القوة المالية والعرض المجدي والأفضل للحكومة موضحا في الوقت ذاته بأن شركات تقدمت بعروض خاصة إلا ان التوجه هو فتح المجال لشركات أخرى متخصصة في تقديم أفكار استثمارية وإبداعية مؤكداٌ بأن كافة العروض ستقيم ومشيرا الى أننا بذلك نكون قد أشركنا القطاع الخاص في اتخاذ القرار وعرفنا المشاكل التي تعوق نظام .B.O.T
|